Capítulo 10. Nuevos aviones

  En Julio 1942, 6 Boeing Stearman PT-17 numerados 38-39-40-41-42-43 Septiembre 1942, 3 Vultee BT 13 numerados 66-67-68 Octubre 1942, 3 Vultee BT 13 numerados 69-70-71, Octubre 1942, 3 North American AT-6C numerados 100- 101-102 Noviembre 1942, 3 North American AT-6C numerados 103-104-105 Febrero 1943, 3 Vultee BT 13 numerado 72-73-74, Mayo 1943, 11 Aeronca…

Capítulo 7.  Hazañas de vuelo

En el mes de Julio del 1927, llegaron a Cuba un Snits SR-9DD Reliant (104) y 5 Curtiss Hawk CW-19R llegaron almes siguiente. Estos aviones monoplanos de metal recibieron los números (50-51-52-53-54). Dos de ellos fueron renumérados más tarde como el 101 y102. En uno de ellos perdió su vida el Teniente Palacios en un…

Capítulo 6. El ocho cubano

En Agosto del 1934 el partido comunistas anunciaba una demostración en el centro e la ciudad de La Habana, sin permiso del Gobierno. El Coronel Batista. entonces Jefe del Ejercito ordeno al Cuerpo de Aviación asustar a los demostradores, por lo cual Povey armo su avión con dos bombas de demolición de 120 libras (solo para…

Capítulo 3. Se crea el cuerpo de aviación

En estos tiempos el Teniente Guillermo Martull, efectuó un salto libre en paracaídas desde un Jennie (JN) rompiendo el record existente en ese momento; Días despues del 20 de Mayo del 1925 cuando elpresidente Gerardo Machado Morales asumió la presidencia de la Republica de Cuba ordeno la organización del Cuerpo de Aviación dándole al Capitán…

Mis propias conclusiones de la vida

El respeto que me deben las personas que no gozan de mi amistad!! «Mis propias conclusiones » Llegue a la madures que solo da la experiencia de los años vividos! ¡Ya no tengo miedo! De expresar todo  lo que opino de muchos en la vida. ¡La Vida!, Ella, poco a poco, te va enseñando con…

¡Ser piloto! ¿Alcanzar el cielo?

» Posibilidad y Aptitud» ¡Gracias al creador, que me facilito ese logro y esa virtud! ¡Ser piloto!, es un logro que no todos podemos alcanzar, principalmente por dos grandes razones, que nos limitan. Se trata de «posibilidad y aptitud», dos cualidades que parecen sencillas pero sin embargo requieren de un gran esfuerzo y destreza para…

La Coloma, Pinar del Rio 1989

Anécdotas, situaciones y algo de tensión

Voy a narrar anécdotas pasadas en vuelos de entrenamiento con alumnos, como  instructor. Articulo tomado de mi libro «Las Alas de mi vida» Mis primeras experiencias como instructor con mis alumnos de la aviación de caza. ……Ya había madurado bastante, desde que me abrí camino en la aviación, desde los primeros pasos que di en…