Capítulo 7.  Hazañas de vuelo

En el mes de Julio del 1927, llegaron a Cuba un Snits SR-9DD Reliant (104) y 5 Curtiss Hawk CW-19R llegaron almes siguiente. Estos aviones monoplanos de metal recibieron los números (50-51-52-53-54). Dos de ellos fueron renumérados más tarde como el 101 y102. En uno de ellos perdió su vida el Teniente Palacios en un…

Capítulo 6. El ocho cubano

En Agosto del 1934 el partido comunistas anunciaba una demostración en el centro e la ciudad de La Habana, sin permiso del Gobierno. El Coronel Batista. entonces Jefe del Ejercito ordeno al Cuerpo de Aviación asustar a los demostradores, por lo cual Povey armo su avión con dos bombas de demolición de 120 libras (solo para…

Capítulo 3. Se crea el cuerpo de aviación

En estos tiempos el Teniente Guillermo Martull, efectuó un salto libre en paracaídas desde un Jennie (JN) rompiendo el record existente en ese momento; Días despues del 20 de Mayo del 1925 cuando elpresidente Gerardo Machado Morales asumió la presidencia de la Republica de Cuba ordeno la organización del Cuerpo de Aviación dándole al Capitán…

Mis propias conclusiones de la vida

El respeto que me deben las personas que no gozan de mi amistad!! «Mis propias conclusiones » Llegue a la madures que solo da la experiencia de los años vividos! ¡Ya no tengo miedo! De expresar todo  lo que opino de muchos en la vida. ¡La Vida!, Ella, poco a poco, te va enseñando con…

¡Ser piloto! ¿Alcanzar el cielo?

» Posibilidad y Aptitud» ¡Gracias al creador, que me facilito ese logro y esa virtud! ¡Ser piloto!, es un logro que no todos podemos alcanzar, principalmente por dos grandes razones, que nos limitan. Se trata de «posibilidad y aptitud», dos cualidades que parecen sencillas pero sin embargo requieren de un gran esfuerzo y destreza para…

La Coloma, Pinar del Rio 1989

Anécdotas, situaciones y algo de tensión

Voy a narrar anécdotas pasadas en vuelos de entrenamiento con alumnos, como  instructor. Articulo tomado de mi libro «Las Alas de mi vida» Mis primeras experiencias como instructor con mis alumnos de la aviación de caza. ……Ya había madurado bastante, desde que me abrí camino en la aviación, desde los primeros pasos que di en…

Capítulo 11. Continúa el desarrollo de la aviación militar de la década de los 30

PROMOICION DEL 1943 Promoción del 1943 recibiendo entrenamiento de paracaídas Machín, Carlos Pirri Llorca, Ernesto Puig Miyar, Manuel Ramírez Sotto, Marcelo Tabernilla Palmero, Cosme A Varas Castro, Manuel Vidal Méndez y Ricardo Zorrilla Armenteros. El 12 de Febrero del1943, 6 AT-6 despegaron en vuelo de Buena Voluntad rumbo a la Ciudad de México donde estuvieron…

Capítulo 17. Continúa el desarrollo y los accidentes

PROMOCION DE PILOTOS DE ENLACE José Acosta, Aldo Aguila González, Angel de J Alonso Martínez, Evelio Alpízar, Arturo Ayala, Ramón Arguelles, José Barroso Figueredo, Víctor Bermúdez Nerey, Sergio Betancourt Núñez, Brito, Rafael Cabrera, Francisco BCampbell Coll, Carlos Canals Rabasa, Romelio Carta Fernández, Rafael Castillo Reinarte, Celestino Dávila Terán, Mario J Delgado, Adalberto Díaz, Federico Dilú…